液氮低溫箱

液氮低溫箱--簡介

深冷處理是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環境中，使材料的微觀組織結構產生變化，從而達到提高或改善材料性能的一種新技術。被處理材料在低溫環境下由于微觀組織結構發生了改變，在宏觀上表現為材料的耐磨性，尺寸穩定性，抗拉強度，殘余應力等方面的提高，國內外學者對此開展了很多相關研究。隨著深冷技術的發展和試驗手段的完善，人們對深冷處理的研究逐步深入，材料除涉及鋼鐵材料外，現已延伸到粉末冶金、銅合金、鋁合金及其它非金屬材料(如塑料、尼龍等)。應用行業遍布于航空航天、精密儀器儀表、摩擦偶件、工模具、量具、紡織機械零件、汽車工業和軍事科學等諸多領域。深冷處理技術的出現為低溫學在工業中的實際應用和發展開辟了又一個廣闊的研究領域。

深冷箱--應用范圍
  高速鋼、硬質合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達軸、汽車軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承、金剛石、礦山、地質鉆頭、鋼片、機械零件、醫藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理，各種零部件的過盈冷及超低溫環境模擬等用途。

液氮低溫箱規格：

深冷技術不同于其他任何一種傳統表面處理技術之處，在于深冷技術引起的結構改變深及工件核心，是一種零部件的整體處理。因此被處理的部件可以反復磨用而不改變其性能。這種特點也進一步數倍地延長了部件的使用壽命。

   深冷技術在處理金屬部件時不僅不改變部件尺寸大小，相反，處理過程會減少淬火產生的內應力， 從而增強尺寸穩定性。
   深冷技術是目前提高金屬材料工件性能有效,經濟的技術。特點為耗材，耗電少，無任何環境污染，是一種新型的環保技術。目前該技術已經在航天、船舶、軍事、制造業、汽車、五金工具、體育器材等行業中得到廣泛的應用。

深冷處理可以降低殘奧含量、促進析出細小碳化物、減少晶間拉應力，進而提高材料性能。隨著液氮低溫技術的發展和試驗手段的完善，人們對深冷處理的研究逐步深入，研究范圍現已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺金、鋁合金及其它非金屬材料。應用行業遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車等諸多領域。